ມີຫຼາຍຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບສີລົດໃໝ່ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜໃນພວກມັນສາມາດບັນທຶກເນື້ອໃນຂອງ "ຮູ້ທັນທີ".
ຮົ່ມເປັນສີພື້ນດິນອ່ອນໆ - ສີເທົາ, ສີເທົາ, ສີເທົາ, ສີເທົາ, ແລະອື່ນໆ - ທີ່ຂາດຮອຍແປ້ວໂລຫະທີ່ສະທ້ອນແສງທີ່ມັກຈະປະສົມກັບສີລົດ.ຢູ່ໃນລົດທີ່ຫຼົງໄຫຼໃນ Los Angeles, ຊະນິດພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ຈາກຫາຍາກໄປເກືອບທົ່ວທຸກແຫ່ງໃນທົດສະວັດ.ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Porsche, Jeep, Nissan ແລະ Hyundai ໃນປັດຈຸບັນສະເຫນີສີ.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເວົ້າວ່າ ສີສັນຂອງແຜ່ນດິນໂລກບົ່ງບອກເຖິງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຜະຈົນໄພ – ແມ່ນແຕ່ການລັກລອບ.ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການອອກແບບບາງຄົນ, ສີເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມກົມກຽວກັບທໍາມະຊາດ.ສໍາລັບຜູ້ສັງເກດການອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກ paramilitary ທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໃຫຍ່ໃນທຸກຍຸດທະວິທີ.ນັກວິຈານລົດຍົນເຫັນວ່າພວກເຂົາເປັນການສະແດງອອກຂອງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຂັດແຍ້ງກັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ທັງສອງໂດດເດັ່ນແລະເຫມາະ.
“ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ເຫັນ ວ່າ ສີ ນີ້ soothi ng;ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສີແມ່ນມີຄວາມຜ່ອນຄາຍຫຼາຍ,” Tara Subkoff, ນັກສິລະປິນແລະນັກສະແດງທີ່ຮູ້ຈັກກັບວຽກງານຂອງນາງ, ລວມທັງ The Last Days of Disco, ເຊິ່ງໄດ້ທາສີລົດ Porsche Panamera ເປັນສີຂີ້ເຖົ່າອ່ອນໆທີ່ເອີ້ນວ່າ chalk."ເມື່ອປະລິມານການຈະລາຈອນສູງນີ້, ແລະມັນໄດ້ເຕີບໂຕຢ່າງຈິງຈັງໃນສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ - ແລະເກືອບທົນບໍ່ໄດ້ - ສີແດງແລະສີສົ້ມຫນ້ອຍສາມາດເປັນປະໂຫຍດ."
ຕ້ອງການເບິ່ງ understated ວ່າ?ມັນຈະມີລາຄາຖືກເຈົ້າ.ບາງຄັ້ງຄວາມຮັກແພງ.ສີທາສີທີ່ສະຫນອງໃຫ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບລົດກິລາແລະ SUVs ປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາພິເສດ.ໃນບາງກໍລະນີ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກທີ່ສາມາດເພີ່ມຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາກັບລາຄາຂອງລົດ.ໃນເວລາອື່ນໆ, ພວກເຂົາຂາຍໃນລາຄາຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໂດລາແລະຖືກອອກແບບສໍາລັບຍານພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນ SUVs ຫນັກຫຼືສອງບ່ອນນັ່ງຫນັກ.
ທ່ານ Ivan Drury ຈາກ Edmunds, ບໍລິສັດບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານລົດຍົນກ່າວວ່າ "ປະຊາຊົນເຕັມໃຈທີ່ຈະຍົກລະດັບລະດັບການຕັດແລະຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສີເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າລົດບາງຊະນິດເບິ່ງດີທີ່ສຸດໃນ [ພວກເຂົາ]," Ivan Drury ຈາກ Edmunds, ການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານລົດຍົນ, ໂດຍສັງເກດວ່າບາງຄັ້ງສີແມ່ນສະເຫນີສັ້ນໆ.ຄວາມຮູ້ສຶກຮີບດ່ວນສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ."ມັນຄືກັບວ່າ, 'Hey, ຖ້າເຈົ້າມັກມັນ, ເຈົ້າເອົາມັນດີກວ່າດຽວນີ້ເພາະວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ເຫັນມັນຢູ່ໃນຕົວແບບນີ້ອີກ.'
Audi ເປີດຕົວແນວໂນ້ມໃນປີ 2013 ໃນເວລາທີ່ມັນເປີດຕົວໃນ Nardo Grey ໃນ RS 7 ຂອງຕົນ, ເປັນ coupe ສີ່ປະຕູທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Twin-turbo V-8 ທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 550 horsepower.ມັນແມ່ນ "ສີຂີ້ເຖົ່າແຂງທໍາອິດໃນຕະຫຼາດ," Mark Danke, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຊາສໍາພັນສໍາລັບ Audi ຂອງອາເມລິກາ, ກ່າວໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສີຈືດໆ.ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີສີນີ້ສໍາລັບຮຸ່ນ RS ຄວາມໄວສູງອື່ນໆ.
"Audi ເປັນຜູ້ນໍາໃນເວລານັ້ນ," Danke ເວົ້າ."ສີແຂງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ."
ໃນຂະນະທີ່ hues muted ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກສະເຫນີໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສໍາລັບທົດສະວັດ, ຄວາມນິຍົມຂອງເຂົາເຈົ້າເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຫລົບຫນີຈາກຄວາມສົນໃຈຂອງສື່ມວນຊົນສ່ວນໃຫຍ່.ບົດຄວາມທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງແບບໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາປະກອບມີບົດຄວາມຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Capital One - ແມ່ນແລ້ວ, ທະນາຄານ - ແລະບົດຄວາມໃນ Blackbird Spyplane, ຈົດຫມາຍຂ່າວທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຂຽນໂດຍ Jonah Weiner ແລະ Erin Wylie.ບົດຄວາມໃນຈົດຫມາຍຂ່າວປີ 2022 ຂອງ Weiner ໃນຫົວຂໍ້ທັງຫມົດຖາມຄໍາຖາມ: ແມ່ນຫຍັງຜິດພາດກັບ A ** WHIPS ທັງຫມົດທີ່ຄ້າຍຄືກັບ PUTTY?
ຍານພາຫານະທີ່ທາສີດ້ວຍສີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ "ສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງຫນ້ອຍກວ່າທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຫັນໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສາຍຕາຫຼາຍກວ່າຄູ່ກັບຮູບເງົາຂອງພວກເຂົາ," Weiner ຂຽນ."ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອ່ອນແອ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້."
ເຈົ້າເຄີຍເຫັນປ້າຍໂຄສະນາທີ່ສະເໜີໃຫ້ $6.95, $6.99, ແລະແມ້ແຕ່ $7.05 ຕໍ່ກາລອນຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງທຳມະດາ.ແຕ່ໃຜຊື້ມັນແລະເປັນຫຍັງ?
ການຂັບລົດຜ່ານ Los Angeles, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າໂຕນ earthy ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ.ໃນຕອນບ່າຍທີ່ຜ່ານມາ, ລົດ Porsche ຂອງ Subkoff ໄດ້ຈອດຢູ່ຖະຫນົນ Larchmont, ພຽງແຕ່ຍ່າງຫ່າງຈາກລົດ Jeep Wrangler ທີ່ຖືກທາສີໃນສີແດງທີ່ມີຊື່ວ່າ Gobi (ສີທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດມີລາຄາ 495 ໂດລາ, ລົດບໍ່ໄດ້ຂາຍອີກຕໍ່ໄປ).ແຕ່ຕົວເລກທີ່ກໍານົດຜົນສໍາເລັດຂອງສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍາກທີ່ຈະມາເຖິງ, ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນວ່າຂໍ້ມູນສີທີ່ມີຢູ່ມີລາຍລະອຽດຫນ້ອຍຫຼາຍ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ປະຕິເສດທີ່ຈະເປີດເຜີຍຕົວເລກ.
ວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະວັດແທກຄວາມສໍາເລັດແມ່ນເພື່ອເບິ່ງວ່າລົດທີ່ຂາຍໃນສີໃດກໍ່ໄວເທົ່າໃດ.ໃນກໍລະນີຂອງລົດບັນທຸກ Hyundai Santa Cruz ສີ່ປະຕູທີ່ກໍານົດໃນປີ 2021, ສອງໂຕນ earthy muted - ສີຟ້າກ້ອນຫີນແລະ sage grey - ເປັນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຫົກສີ Hyundai ສະເຫນີສໍາລັບລົດບັນທຸກ, Derek Joyce ກ່າວ.ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Hyundai Motor ອາເມລິກາເຫນືອ.
ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ຢືນຢັນຄວາມຈິງທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບສີລົດ: ລົດນິຍົມຂອງອາເມລິກາແມ່ນຄົງທີ່.ລົດທີ່ທາສີດ້ວຍສີຂາວ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ສີດໍາແລະເງິນແມ່ນກວມເອົາ 75 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ໃນສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້, Edmunds ກ່າວ.
ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງແນວໃດກັບສີລົດຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຜະຈົນໄພນັ້ນ?ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍເງິນເພີ່ມເຕີມເພື່ອສູນເສຍແຟດ.
ຖາມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ, ຜູ້ອອກແບບ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສີກ່ຽວກັບຕົ້ນກໍາເນີດຂອງແນວໂນ້ມການທາສີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ, ແລະທ່ານຈະຖືກ inundated ກັບແນວຄວາມຄິດທິດສະດີ.
Drury, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍຄົ້ນຄ້ວາຢູ່ Edmunds, ເຊື່ອວ່າປະກົດການໂຕນແຜ່ນດິນໂລກອາດຈະມີຮາກຂອງມັນຢູ່ໃນ subculture ຂອງການປັບລົດ.ທ່ານກ່າວວ່າໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990 ແລະຕົ້ນປີ 2000, ຜູ້ມັກລົດຍົນໄດ້ກວມເອົາລົດທີ່ມີ primer - ມີສີຂາວ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ຫຼືສີດໍາ - ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເພີ່ມຊຸດໃສ່ຕົວເຄື່ອງແລະອົງປະກອບອື່ນໆໃສ່ພາຍນອກຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍຖ້າ.ຈົນກ່ວາການປ່ຽນແປງທັງຫມົດໄດ້ຖືກເຮັດ, ການແຕ້ມຮູບແມ່ນສໍາເລັດ.ບາງຄົນມັກແບບນີ້.
ການຂີ່ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີສີ matte ແລະເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບລົດທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຂ້າ" ທີ່ທາສີສີດໍາ.ການເບິ່ງນີ້ຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການໃສ່ຟິມປ້ອງກັນໃນລົດທົ່ວຮ່າງກາຍ - ແນວໂນ້ມອື່ນທີ່ພັດທະນາໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ສະໂມສອນ Beverly Hills Auto ແລະເຈົ້າຂອງຮ່ວມ Alex Manos ມີແຟນ, ແຕ່ຄໍາຮ້ອງຟ້ອງກ່າວຫາວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຮູ້, ຊິ້ນສ່ວນຜິດປົກກະຕິຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.
ຄວາມແປກປະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້, ອີງຕາມການ Drewry, ສາມາດ "ເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ວ່າສີຊັ້ນນໍາບໍ່ກົງກັບສີທີ່ສົດໃສທີ່ສຸດ [ຫຼື] ເງົາທີ່ສຸດ."
Danke ຂອງ Audi ກ່າວວ່າ Nardo Grey ເກີດມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບສີພິເສດສໍາລັບ lineup RS ຂອງບໍລິສັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ສີຄວນເນັ້ນຫນັກໃສ່ລັກສະນະກິລາຂອງລົດ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປະພຶດທີ່ຫມັ້ນໃຈໃນຖະຫນົນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຍັງຄົງສະອາດ," ລາວເວົ້າ.
Hyundai's sapphire ແລະ sage grey ຮົ່ມໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍ Erin Kim, ຜູ້ຈັດການສ້າງສັນຂອງ Hyundai ອອກແບບອາເມລິກາເຫນືອ.ນາງເວົ້າວ່ານາງໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກທໍາມະຊາດ, ຊຶ່ງເປັນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນໂລກທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບການລະບາດຂອງ COVID-19.ນາງເວົ້າວ່າຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍ, ປະຊາຊົນແມ່ນສຸມໃສ່ການ "ເພີດເພີນກັບທໍາມະຊາດ," ນາງເວົ້າ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ບໍລິໂພກອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເບິ່ງດີຢູ່ໃນຮ່ອມພູທີ່ມີໄມ້, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາສົນໃຈກັບຫຸບໄມ້.Leatrice Eisman, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງສະຖາບັນສີ Pantone, ໃຫ້ຄຸນລັກສະນະຂອງຮູບລັກສະນະຂອງສຽງທີ່ປິດລົງ, ແຜ່ນດິນໂລກເພື່ອປູກຈິດສໍານຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ນາງກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາເຫັນການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານສັງຄົມ / ການເມືອງທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມນີ້ແລະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໃນການຫຼຸດຜ່ອນວິທີການປອມແລະກ້າວໄປສູ່ວິທີການທີ່ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຂອງແທ້ຈິງແລະທໍາມະຊາດ," ນາງເວົ້າ.ສີ "ຊ່ວຍຊີ້ບອກຈຸດປະສົງນັ້ນ."
ທໍາມະຊາດຍັງເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ດົນໃຈທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Nissan ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃນປັດຈຸບັນມີຢູ່ໃນຮົ່ມອາລູມິນຽມ Boulder Grey, Baja Storm ແລະ Tactical Green.ແຕ່ມັນມີລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນ.
“ບໍ່ແມ່ນດິນ.ເທັກໂນໂລຍີຊັ້ນສູງຂອງແຜ່ນດິນໂລກ,” Moira Hill, ຫົວຫນ້າຜູ້ອອກແບບສີແລະຕັດຜົມຂອງ Nissan Design America, ການໃສ່ສີລົດກັບອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ນັກຄົ້ນຫາອາດຈະເຂົ້າໄປໃນ 4 × 4 ຂອງລາວໃນການທ່ອງທ່ຽວພູເຂົາໃນທ້າຍອາທິດ.ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຈົ້າກຳລັງບັນຈຸເກົ້າອີ້ຄາບອນໄຟເບີ 500 ໂດລາ, ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການລົດຂອງເຈົ້າຄືກັນ?
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຄາດຄະເນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຜະຈົນໄພ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສີ Boulder ສີຂີ້ເຖົ່າສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບລົດກິລາ Nissan Z, Hill ກ່າວ."ມັນເວົ້າຫນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ flashy," ນາງເວົ້າ.
ສີເຫຼົ່ານີ້ປາກົດຢູ່ໃນລົດທີ່ລາຄາຕໍ່າກວ່າ 30,000 ໂດລາ ເຊັ່ນ Nissan Kicks ແລະ Hyundai Santa Cruz, ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມນິຍົມຂອງສຽງ Earth Tones ຕໍ່າກວ່າ.ລົດສີດທີ່ເຄີຍມີຢູ່ແຕ່ໃນລົດລາຄາແພງກວ່າ — RS 7 ມີລາຄາພື້ນຖານປະມານ $105,000 ເມື່ອມັນເປີດຕົວໃນ Nardo Gray ໃນປີ 2013 — ປະຈຸບັນມີຢູ່ໃນລົດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.Druid ບໍ່ແປກໃຈ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ມັນຄ້າຍຄືກັບສິ່ງສ່ວນໃຫຍ່: ພວກມັນເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະ ກຳ,""ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພ, ຫຼືຄວາມບັນເທີງ, ຕາບໃດທີ່ມີການຍອມຮັບ, ມັນຈະຜ່ານ."
ຜູ້ຊື້ລົດອາດຈະບໍ່ສົນໃຈກັບປັດໄຈທາງປັດຊະຍາຂອງສີເຫຼົ່ານີ້.ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ທີ່ຖືກສໍາພາດສໍາລັບບົດລາຍງານນີ້ເວົ້າວ່າພວກເຂົາຊື້ລົດທີ່ບໍ່ມີ frills ເຫຼົ່ານີ້ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມັກຮູບລັກສະນະຂອງພວກເຂົາ.
ນັກສະສົມລົດ Spike Feresten, ເຈົ້າພາບຈັດລາຍການວິທະຍຸລົດ Spike's Car Radio podcast, ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Porsche ທີ່ມີສອງແບບຢ່າງໜັກ - 911 GT2 RS ແລະ 911 GT3 - painted in chalk, ແລະບໍລິສັດໄດ້ເປີດເຜີຍສີໃຫມ່.Feresten ເອີ້ນ Chalk ຂອງລາວວ່າ "ຄີຕ່ໍາແຕ່ chic ພຽງພໍ."
ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າປະຊາຊົນສັງເກດເຫັນສິ່ງນີ້ເພາະວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ບາດກ້າວນ້ອຍໆໃນແງ່ຂອງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລືອກສີລົດ," ລາວເວົ້າ."ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນສີ່ໃຫຍ່ - ສີດໍາ, ສີເທົາ, ສີຂາວຫຼືເງິນ - ແລະຕ້ອງການລອງໃຊ້ເຄື່ອງເທດເລັກນ້ອຍ.ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ກ້າວໄປເຖິງ Mel.”
ດັ່ງນັ້ນ Feresten ກໍາລັງລໍຖ້າ Porsche ຕໍ່ໄປຂອງລາວໃນສີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ: 718 Cayman GT4 RS ໃນ Oslo Blue.ນີ້ແມ່ນສີປະຫວັດສາດທີ່ Porsche ໃຊ້ໃນຮຸ່ນ 356 ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຂົາໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1960.ອີງຕາມ Feresten, ຮົ່ມແມ່ນມີຢູ່ໂດຍຜ່ານໂຄງການ Paint to Sample.ສີທີ່ອະນຸມັດລ່ວງໜ້າເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 11,000 ໂດລາ ແລະສີທີ່ກຳນົດເອງທັງໝົດຈະຂາຍໃນລາຄາປະມານ 23,000 ໂດລາຂຶ້ນໄປ.
ສໍາລັບ Subkoff, ນາງຮັກສີຂອງ Porsche ຂອງນາງ ("ມັນ chic ຫຼາຍ") ແຕ່ບໍ່ມັກລົດຕົວມັນເອງ ("ບໍ່ແມ່ນຂ້ອຍ").ນາງກ່າວວ່ານາງວາງແຜນທີ່ຈະກໍາຈັດ Panamera ແລະຫວັງວ່າຈະທົດແທນມັນດ້ວຍ Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid.
Daniel Miller ເປັນນັກຂ່າວທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດສໍາລັບ Los Angeles Times, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສືບສວນ, ຄຸນນະສົມບັດແລະບົດລາຍງານໂຄງການ.ຊາວ Los Angeles, ລາວຈົບການສຶກສາຈາກ UCLA ແລະໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພະນັກງານໃນປີ 2013.
ເວລາປະກາດ: 16-03-2023
